اي ابزار

اسكلت‌بندي ساختمان يك طبقه مي‌تواند به دو روش فلزي يا بتني انجام شود. در اينجا روي اسكلت فلزي تمركز مي‌كنيم، زيرا داراي سرعت اجراي بالاتر و مقاومت بيشتري در برابر زلزله است.

۱. اجزاي اصلي اسكلت فلزي ساختمان يك طبقه

1. فونداسيون (پي)

• معمولاً از بتن مسلح ساخته مي‌شود.
• براي اتصال ستون‌ها، بولت‌هاي مهاري در فونداسيون كار گذاشته مي‌شوند.
• در ساختمان‌هاي سبك، فونداسيون نواري يا منفرد استفاده مي‌شود.

بيشتر بدانيد: ساخت جرثقيل سقفي

2. ستون‌ها

• ستون‌ها معمولاً از تيرآهن H، IPE يا باكس فولادي ساخته مي‌شوند.
• وظيفه انتقال بارهاي سقف و ديوارها به پي را دارند.
• بسته به نوع بارگذاري، بادبند يا مهاربند براي افزايش استحكام استفاده مي‌شود.

بيشتر بدانيد: ساخت جرثقيل سقفي

3. تيرهاي اصلي و فرعي

• تيرهاي اصلي (شاه‌تير): بار سقف را به ستون‌ها منتقل مي‌كنند.
• تيرهاي فرعي: بين شاه‌تيرها قرار گرفته و بار سقف را توزيع مي‌كنند.
• تيرها بسته به دهانه و نوع سقف انتخاب مي‌شوند (مثلاً IPE 16، IPE 18 يا تير ورق).

4. بادبندها (مهاربندها)

• براي تقويت استحكام جانبي سازه در برابر زلزله و باد استفاده مي‌شوند.
• انواع بادبندها: ضربدري (X)، ۷ و ۸، يا مهاربند برون‌محور.

بهتر است بدانيد: جرثقيل سقفي سوله

5. سقف

• بسته به نوع طراحي، يكي از اين سقف‌ها استفاده مي‌شود:
  • سقف تيرچه بلوك (مقرون‌به‌صرفه)
  • سقف كامپوزيت (سبك و مقاوم)
  • سقف عرشه فولادي (اجراي سريع)
  • سقف كروميت (بدون نياز به شمع‌بندي)

بيشتر بدانيد: اجراي سازه هاي فلزي

6. اتصالات (جوشي يا پيچ و مهره‌اي)

• اتصالات جوشي: مناسب پروژه‌هاي كوچك، اما نيازمند كنترل جوشكاري دقيق.
• اتصالات پيچ و مهره‌اي: اجراي سريع‌تر و مقاوم‌تر، مناسب ساختمان‌هاي بزرگ‌تر.

بيشتر بدانيد: فروش جرثقيل سقفي

۲. مراحل اجراي اسكلت فلزي ساختمان يك طبقه

مرحله ۱: پي‌سازي و اجراي فونداسيون

• حفر گودال و اجراي فونداسيون با آرماتوربندي
• نصب بولت‌هاي مهاري براي ستون‌ها

مرحله ۲: نصب ستون‌ها

• ستون‌ها روي بولت‌هاي مهاري نصب شده و به شاقول تنظيم مي‌شوند.
• جوشكاري يا پيچ و مهره كردن اتصالات پايه.

مرحله ۳: اجراي تيرهاي اصلي و فرعي

• نصب تيرهاي اصلي بين ستون‌ها و اتصال آن‌ها با جوش يا پيچ و مهره.
• نصب تيرهاي فرعي بين تيرهاي اصلي.

بهتر است بدانيد: شركت اسكلت فلزي

مرحله ۴: اجراي بادبندها و مهاربندها

• نصب بادبندها براي تقويت استحكام جانبي ساختمان.

مرحله ۵: اجراي سقف

• نصب تيرهاي فرعي و اجراي سقف بر اساس نوع انتخابي (كامپوزيت، عرشه فولادي، تيرچه بلوك و …).

بهتر است بدانيد: اسكلت فلزي پيچ و مهره اصفهان

مرحله ۶: اجراي ديوارها و نازك‌كاري

• ديوارچيني با مصالح مختلف (بلوك سيماني، آجر، ساندويچ پانل و …)
• اجراي تأسيسات، نما، كف‌سازي و رنگ‌آميزي.

بهتر است بدانيد: كارخانه ساخت اسكلت فلزي در اصفهان 

۳. مزايا و معايب اسكلت فلزي ساختمان يك طبقه

 مزايا:
 سرعت اجراي بالا
 مقاومت زياد در برابر زلزله و باد
 كاهش وزن ساختمان نسبت به اسكلت بتني
 امكان اجراي دهانه‌هاي بزرگ بدون نياز به ستون مياني
 قابليت بازيافت و استفاده مجدد از قطعات فلزي

بيشتر بدانيد: اجراي سازه هاي فلزي

 معايب:

• هزينه اوليه بيشتر نسبت به اسكلت بتني
• نياز به ضدزنگ و مراقبت در برابر خوردگي
• كاهش مقاومت در برابر آتش (نياز به پوشش ضدحريق)

بهتر است بدانيد: كارخانه ساخت اسكلت فلزي در اصفهان

نتيجه‌گيري

اسكلت فلزي گزينه‌اي ايده‌آل براي ساختمان‌هاي يك طبقه است، مخصوصاً در مناطقي با خطر زلزله. براي طراحي دقيق، بايد بارگذاري، دهانه‌ها، نوع سقف و نوع اتصالات را محاسبه كرد.

اسكلت فلزي ساختمان يك طبقه معمولاً شامل تيرها، ستون‌ها و اتصالاتي است كه براي ايجاد ساختار مقاوم و پايدار به كار مي‌روند. اين نوع اسكلت در مقايسه با اسكلت بتني مزاياي متعددي دارد، از جمله سرعت اجراي بالاتر، مقاومت بيشتر در برابر زلزله و امكان اجراي دهانه‌هاي بزرگ‌تر.

بيشتر بدانيد: فروش جرثقيل سقفي

اجزاي اصلي اسكلت فلزي ساختمان يك طبقه

1. فونداسيون (پي)
   • معمولاً از بتن مسلح ساخته مي‌شود.
   • بولت‌هاي مهاري براي اتصال ستون‌هاي فلزي در آن تعبيه مي‌شوند.

بيشتر بدانيد: جرثقيل سقفي تك پل

1. ستون‌ها
   • معمولاً از پروفيل‌هاي فولادي مانند H، IPE، يا باكس (ساخته شده از ورق فولادي) ساخته مي‌شوند.
   • وظيفه انتقال بارهاي سقف و ديوارها به فونداسيون را دارند.
2. تيرهاي اصلي و فرعي
   • تيرهاي اصلي معمولاً تيرآهن (IPE، INP) يا تير ورق هستند.
   • تيرهاي فرعي براي انتقال بار سقف به تيرهاي اصلي استفاده مي‌شوند.
3. بادبندها (مهاربندها)
   • براي افزايش استحكام جانبي سازه در برابر باد و زلزله استفاده مي‌شوند.
   • مي‌توانند به‌صورت ضربدري (X)، ۷ و ۸، يا بادبندهاي برون‌محور باشند.
4. سقف
   • مي‌توان از سقف‌هاي كامپوزيت، تيرچه بلوك، يا عرشه فولادي استفاده كرد.
   • در ساختمان‌هاي صنعتي يا سوله‌ها ممكن است از سقف ورق گالوانيزه با عايق پشم‌شيشه استفاده شود.
5. اتصالات
   • معمولاً به دو شكل پيچ و مهره‌اي يا جوشي اجرا مي‌شوند.
   • اتصالات پيچ و مهره‌اي براي سرعت بالاتر در اجرا و امكان تعويض قطعات، گزينه بهتري هستند.

بهتر است بدانيد: جرثقيل سقفي سوله

مزاياي اسكلت فلزي ساختمان يك طبقه

 سرعت اجراي بالا
 مقاومت زياد در برابر نيروهاي لرزه‌اي و باد
 كاهش وزن سازه در مقايسه با سازه‌هاي بتني
 امكان اجرا در دهانه‌هاي بزرگ بدون نياز به ستون مياني
 امكان بازيافت و استفاده مجدد از مصالح فلزي

بيشتر بدانيد: فروش جرثقيل سقفي

معايب اسكلت فلزي

• هزينه اوليه بالاتر نسبت به اسكلت بتني
• نياز به ضدزنگ و محافظت در برابر خوردگي
• امكان تغيير شكل و كاهش مقاومت در برابر حرارت زياد

بهتر است بدانيد: سوله سازي

محاسبه تيرآهن مصرفي در ساختمان يك طبقه

براي محاسبه تيرآهن مصرفي در ساختمان يك طبقه، بايد ابتدا بارهاي وارد بر سازه، ابعاد دهانه‌ها، نوع سقف و نوع اتصالات را مشخص كنيم. در ادامه، مراحل كلي محاسبه آورده شده است:

1. تعيين بارهاي وارده بر سازه

بارهاي مرده: وزن سقف، ديوارها، كف‌سازي و تأسيسات
بارهاي زنده: وزن افراد، وسايل و تجهيزات
بارهاي جانبي: بار باد و زلزله

مقدار اين بارها مطابق با مبحث ششم مقررات ملي ساختمان ايران محاسبه مي‌شود.

بهتر است بدانيد: شركت اسكلت فلزي

2. مشخص كردن دهانه‌هاي سازه

دهانه‌ها تعيين‌كننده نوع و مقطع تيرآهن هستند. معمولاً:

• دهانه ۳ تا ۴ متر → تير IPE 14 يا IPE 16
• دهانه ۴ تا ۶ متر → تير IPE 18 يا IPE 20
• دهانه ۶ تا ۸ متر → تير IPE 22 يا IPE 24
• دهانه‌هاي بزرگ‌تر → تير ورق يا تركيبي

بهتر است بدانيد: اسكلت فلزي پيچ و مهره اصفهان

3. تعيين تعداد و ابعاد تيرآهن مصرفي

الف) محاسبه تيرهاي اصلي و فرعي

1. تيرهاي اصلي (شاه‌تير):
   • تعداد آن‌ها وابسته به تعداد قاب‌هاي سازه است.
   • با توجه به طول دهانه و نوع بارگذاري انتخاب مي‌شوند.
2. تيرهاي فرعي (تيرك‌هاي مياني):
   • اگر سقف كامپوزيت يا تيرچه‌بلوك باشد، تيرهاي فرعي بين تيرهاي اصلي قرار مي‌گيرند.
   • فواصل تيرهاي فرعي معمولاً ۸۰ سانتي‌متر تا ۱۲۰ سانتي‌متر است.

بهتر است بدانيد: شركت اسكلت فلزي 

ب) محاسبه وزن تيرآهن مصرفي

فرمول محاسبه وزن تيرآهن مصرفي:

$$\text{وزن كل تيرآهن}=\sum (\text{طول تير}\times \text{وزن واحد تير})$$

وزن واحد تيرآهن را مي‌توان از جدول اشتال استخراج كرد. به‌عنوان مثال:

• IPE 14 → 12.9 كيلوگرم بر متر
• IPE 16 → 15.8 كيلوگرم بر متر
• IPE 18 → 18.8 كيلوگرم بر متر
• IPE 20 → 22.4 كيلوگرم بر متر

بيشتر بدانيد: اجراي سازه هاي فلزي

4. نمونه محاسبه براي يك ساختمان يك طبقه (۱۰×۱۰ متر)

 فرضيات:

• اسكلت فلزي با سقف كامپوزيت
• دهانه‌هاي ۵ متري
• تيرهاي اصلي IPE 20 و تيرهاي فرعي IPE 16
• فواصل تيرهاي فرعي ۱ متر

 محاسبه تيرهاي اصلي:

• تعداد دهانه‌ها = ۲ دهانه (وسط ساختمان)
• طول هر تير اصلي = ۱۰ متر
• تعداد تيرهاي اصلي = ۳ عدد
• وزن هر متر تير IPE 20 = 22.4 كيلوگرم

$$3\times 10\times 22.4=672\text{ كيلوگرم}$$

بيشتر بدانيد: قيمت اسكلت پيچ و مهره

 محاسبه تيرهاي فرعي:

• طول هر تير فرعي = ۵ متر
• فاصله بين تيرهاي فرعي = ۱ متر
• تعداد تيرهاي فرعي = $10÷1=10$ عدد
• وزن هر متر تير IPE 16 = 15.8 كيلوگرم

$$10\times 5\times 15.8=790\text{ كيلوگرم}$$

 بهتر است بدانيد: كارخانه ساخت اسكلت فلزي در اصفهان

 مجموع تيرآهن مصرفي:

672+790=1462 كيلوگرم≈1.5 تن

بهتر است بدانيد: اسكلت فلزي پيچ و مهره اصفهان

ساخت جرثقيل بازويي نياز به دانش فني، طراحي مهندسي و رعايت استانداردهاي ايمني دارد. در زير مراحل كلي و نكات مهم براي طراحي و ساخت يك جرثقيل بازويي آورده شده است. توجه داشته باشيد كه اين فرآيند پيچيده است و بايد توسط مهندسان مجرب انجام شود.

۱. تعيين مشخصات فني و نيازهاي پروژه
ظرفيت بار: تعيين حداكثر وزن بار (مثلاً 3.2 تن).
محدوده كاري: طول بازو (بوم) و زاويه حركت مورد نياز.
محيط استفاده: آيا جرثقيل ثابت است يا متحرك؟ (مثلاً نصب روي پايه ثابت يا چرخ‌دار).
منبع قدرت: انتخاب سيستم هيدروليك، الكتريكي يا دستي.
بيشتر بدانيد: قرقره قلاب

۲. طراحي اوليه
محاسبات سازه‌اي: محاسبه مقاومت مواد، گشتاور، تنش و خمش در بازو و پايه‌ها.
انتخاب مواد: استفاده از فولاد با كيفيت بالا (مانند فولاد ST37 يا ST52) براي ساخت بازو و پايه‌ها.
سيستم بلند كردن: طراحي سيستم قلاب، كابل‌ها و قرقره‌ها.
سيستم حركت بازو: طراحي مكانيزم هيدروليك يا الكتريكي براي حركت بازو.

بيشتر بدانيد: قلاب جرثقيل
۳. اجزاي اصلي جرثقيل بازويي
بازو (بوم): بخش اصلي كه بار را بلند مي‌كند. بايد سبك و مقاوم باشد.
پايه: بخشي كه جرثقيل روي آن نصب مي‌شود. بايد پايدار و مقاوم باشد.
سيستم بلند كردن: شامل موتور، كابل، قرقره و قلاب.
سيستم كنترل: دسته‌هاي كنترل، دكمه‌ها يا سيستم‌هاي هيدروليك/الكتريكي.
تجهيزات ايمني: ترمزها، سنسورهاي اضافه‌بار و سيستم‌هاي هشدار.
بهتر است بدانيد:قلاب جرثقيل

۴. مراحل ساخت
برش و شكل‌دهي قطعات: برش فولاد و ساخت قطعات اصلي مانند بازو و پايه.
جوشكاري: اتصال قطعات با جوشكاري دقيق و مطابق با استانداردها.
مونتاژ: سرهم‌كردن قطعات و نصب سيستم‌هاي حركتي.
نصب سيستم‌هاي قدرت: نصب موتور، پمپ هيدروليك يا سيستم الكتريكي.
تست و آزمايش: بررسي عملكرد جرثقيل تحت بارهاي مختلف و اطمينان از ايمني.

بيشتر بدانيد: جرثقيل سيم بكسلي
۵. نقشه‌هاي فني
براي ساخت جرثقيل بازويي، نياز به نقشه‌هاي دقيق داريد كه شامل موارد زير است:

نقشه كلي: نماي كلي جرثقيل با ابعاد و اندازه‌ها.
نقشه بازو: جزئيات ساخت بازو و اتصالات آن.
نقشه پايه: طراحي پايه و سيستم نصب.
نقشه سيستم حركتي: جزئيات سيستم هيدروليك يا الكتريكي.
نقشه سيستم بلند كردن: طراحي قرقره، كابل و قلاب.
بيشتر بدانيد: كولر تابلو برق جرثقيل 

۶. رعايت استانداردها
استانداردهاي بين‌المللي مانند ISO, DIN يا ASME را رعايت كنيد.
از استانداردهاي ايمني مربوط به جرثقيل‌ها پيروي كنيد.

بيشتر بدانيد: قرقره قلاب
۷. تست نهايي و راه‌اندازي
تست بار: بررسي عملكرد جرثقيل تحت بارهاي مختلف.
تست ايمني: اطمينان از عملكرد صحيح ترمزها و سيستم‌هاي هشدار.
آموزش اپراتور: آموزش نحوه استفاده ايمن از جرثقيل به اپراتورها.
نكته مهم:
ساخت جرثقيل بازويي بدون دانش فني و تجهيزات مناسب مي‌تواند خطرناك باشد. اگر تجربه كافي نداريد، بهتر است از شركت‌هاي متخصص در اين زمينه كمك بگيريد يا جرثقيل آماده خريداري كنيد.

بهتر است بدانيد: لاستيك كوپلينگ بلغاري

ساخت جرثقيل بازويي نياز به دانش فني، طراحي مهندسي و رعايت استانداردهاي ايمني دارد. در زير مراحل كلي و نكات مهم براي طراحي و ساخت يك جرثقيل بازويي آورده شده است. توجه داشته باشيد كه اين فرآيند پيچيده است و بايد توسط مهندسان مجرب انجام شود.

۱. تعيين مشخصات فني و نيازهاي پروژه
ظرفيت بار: تعيين حداكثر وزن بار (مثلاً 3.2 تن).
محدوده كاري: طول بازو (بوم) و زاويه حركت مورد نياز.
محيط استفاده: آيا جرثقيل ثابت است يا متحرك؟ (مثلاً نصب روي پايه ثابت يا چرخ‌دار).
منبع قدرت: انتخاب سيستم هيدروليك، الكتريكي يا دستي.
بيشتر بدانيد: قرقره قلاب

۲. طراحي اوليه
محاسبات سازه‌اي: محاسبه مقاومت مواد، گشتاور، تنش و خمش در بازو و پايه‌ها.
انتخاب مواد: استفاده از فولاد با كيفيت بالا (مانند فولاد ST37 يا ST52) براي ساخت بازو و پايه‌ها.
سيستم بلند كردن: طراحي سيستم قلاب، كابل‌ها و قرقره‌ها.
سيستم حركت بازو: طراحي مكانيزم هيدروليك يا الكتريكي براي حركت بازو.

بيشتر بدانيد: قلاب جرثقيل
۳. اجزاي اصلي جرثقيل بازويي
بازو (بوم): بخش اصلي كه بار را بلند مي‌كند. بايد سبك و مقاوم باشد.
پايه: بخشي كه جرثقيل روي آن نصب مي‌شود. بايد پايدار و مقاوم باشد.
سيستم بلند كردن: شامل موتور، كابل، قرقره و قلاب.
سيستم كنترل: دسته‌هاي كنترل، دكمه‌ها يا سيستم‌هاي هيدروليك/الكتريكي.
تجهيزات ايمني: ترمزها، سنسورهاي اضافه‌بار و سيستم‌هاي هشدار.
بهتر است بدانيد:قلاب جرثقيل

۴. مراحل ساخت
برش و شكل‌دهي قطعات: برش فولاد و ساخت قطعات اصلي مانند بازو و پايه.
جوشكاري: اتصال قطعات با جوشكاري دقيق و مطابق با استانداردها.
مونتاژ: سرهم‌كردن قطعات و نصب سيستم‌هاي حركتي.
نصب سيستم‌هاي قدرت: نصب موتور، پمپ هيدروليك يا سيستم الكتريكي.
تست و آزمايش: بررسي عملكرد جرثقيل تحت بارهاي مختلف و اطمينان از ايمني.

بيشتر بدانيد: جرثقيل سيم بكسلي
۵. نقشه‌هاي فني
براي ساخت جرثقيل بازويي، نياز به نقشه‌هاي دقيق داريد كه شامل موارد زير است:

نقشه كلي: نماي كلي جرثقيل با ابعاد و اندازه‌ها.
نقشه بازو: جزئيات ساخت بازو و اتصالات آن.
نقشه پايه: طراحي پايه و سيستم نصب.
نقشه سيستم حركتي: جزئيات سيستم هيدروليك يا الكتريكي.
نقشه سيستم بلند كردن: طراحي قرقره، كابل و قلاب.
بيشتر بدانيد: كولر تابلو برق جرثقيل 

۶. رعايت استانداردها
استانداردهاي بين‌المللي مانند ISO, DIN يا ASME را رعايت كنيد.
از استانداردهاي ايمني مربوط به جرثقيل‌ها پيروي كنيد.

بيشتر بدانيد: قرقره قلاب
۷. تست نهايي و راه‌اندازي
تست بار: بررسي عملكرد جرثقيل تحت بارهاي مختلف.
تست ايمني: اطمينان از عملكرد صحيح ترمزها و سيستم‌هاي هشدار.
آموزش اپراتور: آموزش نحوه استفاده ايمن از جرثقيل به اپراتورها.
نكته مهم:
ساخت جرثقيل بازويي بدون دانش فني و تجهيزات مناسب مي‌تواند خطرناك باشد. اگر تجربه كافي نداريد، بهتر است از شركت‌هاي متخصص در اين زمينه كمك بگيريد يا جرثقيل آماده خريداري كنيد.

بهتر است بدانيد: لاستيك كوپلينگ بلغاري

جرثقيل بازويي 2 تن به نوعي جرثقيل اشاره دارد كه توانايي بلند كردن و جابجايي بارهايي با حداكثر وزن 2 تن (2000 كيلوگرم) را دارد.

بيشتر بدانيد: بالابر زنجيري برقي

ين نوع جرثقيل معمولاً در صنايع مختلف مانند ساختمانسازي، كارگاههاي توليدي، انبارها و بنادر استفاده ميشود. جرثقيل بازويي به دليل ساختار خاص خود، امكان دسترسي به نقاط دور از دسترس را فراهم ميكنند و براي كار در فضاهاي محدود نيز مناسب هستند.

بيشتر بدانيد: چرخ جرثقيل

ويژگي‌هاي جرثقيل بازويي 2 تن:
ظرفيت بار: توانايي بلند كردن بارهايي تا 2 تن.
بازوي متحرك: داراي بازويي است كه مي‌تواند به صورت افقي و عمودي حركت كند.
پايه‌هاي ثابت يا متحرك: برخي مدل‌ها روي پايه‌هاي ثابت نصب مي‌شوند و برخي ديگر روي چرخ يا ريل حركت مي‌كنند.
كنترل دقيق: معمولاً مجهز به سيستم‌هاي كنترل الكتريكي يا هيدروليكي براي جابجايي دقيق بار.
امنيت: داراي سيستم‌هاي ايمني مانند ترمز و محدودكننده‌هاي بار براي جلوگيري از اضافه بار.
بيشتر بدانيد: جرثقيل سيم بكسلي

كاربردهاي جرثقيل بازويي 2 تن:
ساختمانسازي: براي جابجايي مصالح ساختماني.
صنايع توليدي: براي نصب و تعمير ماشين‌آلات.
انبارها: براي جابجايي كالاها و محموله‌هاي سنگين.
بنادر: براي بارگيري و تخليه كالا از كشتي‌ها.

بيشتر بدانيد: جرثقيل بازوئي
نكات ايمني:
قبل از استفاده، از سالم بودن تمامي قطعات جرثقيل اطمينان حاصل كنيد.
از اضافه بار جلوگيري كنيد تا از خطرات احتمالي جلوگيري شود.
اپراتور جرثقيل بايد آموزش‌هاي لازم را ديده باشد و از دستورالعمل‌هاي ايمني پيروي كند.
اگر قصد خريد يا استفاده از اين نوع جرثقيل را داريد، بهتر است با توجه به نيازهاي پروژه‌تان، مدل مناسب را انتخاب كنيد و از مشاوره متخصصان بهره ببريد.

بيشتر بدانيد: وينچ برقي

جرثقيل زنجيري برقي كيتو 3 تن